哈弗赤兔麋鹿测试成绩

在麋鹿测试中，哈弗赤兔的转向手感和车身动作都比较模糊，驾驶员无法清晰的得到动作反馈。进入B区后，电子辅助系统强力介入，大大降低了车速。这种校准逻辑相对简单粗暴。按照国际标准ISO 3888-2，由专业车手进行测试，哈弗赤兔麋鹿测试最终通过速度为75.6 km/h

在麋鹿测试中，哈弗赤兔在同级别车中有着不错的表现，甚至拿到了75.6 km/h的测试成绩，其中机械基础的贡献只占很小一部分，尤其是转向响应、悬架支撑、轮胎抓地力的变化。这些给司机的反馈都比较模糊，尤其是当A区进入B区时，上述问题更加突出。

但是当哈弗赤兔即将进入B区时，电子辅助系统会强力介入，整个制动状态会一直持续到即将进入c区，虽然在某种程度上这种辅助系统标定可以带来一定的安全性，但是当车速提高时，辅助系统的介入会使车辆重心大大前移，导致前轮抓地力更好，后轮有一定的打滑。在我们的测试中，也出现了这种较大的滑行，这需要驾驶员采取更多的纠正措施来挽救汽车，但即使如此，也很难通过测试。