国产ModelY长续航版高速续航测试冬天

国产特斯拉modely冬天跑高速，实际续航能上千米吗？来看看实测吧。车辆为2021国产特斯拉modely全轮驱动版，长续航，NEDC官方给出的续航594公里。测试环境在冬季零下5度进行。高速条件下的续航测试前，车辆充满电后的续航里程为488km公里，我们重置小计里程。

另外，在续航测试正式开始前，我们将加速模式和动能回收调整为宽松标准，空调开启至23度自动风量。

耗时2小时15分，行驶204.2km后，高速续航测试停止。此前车辆剩余电量48%，剩余续航233km。

国产特斯拉modelY长续航版在高速工况下的续航测试后，我们对车辆进行了充电。车辆充满电后跳枪，三次充电失败，最终车辆充电44.07千瓦时。根据车辆实际充电量和实际行驶里程，车辆在本次高速续航中的能耗为21.6kWh/100km。国产特斯拉modelY长续航版按其77kwh电池容量计算，冬季高速续航356公里。

此次测试的车辆为2021款国产特斯拉modely全轮驱动版，续航时间长。售价33.99万元，电池容量77千瓦时，NEDC续航里程594公里。需要提前说明的是，本次续航测试时环境温度约为零下5度，属于冬季测试。低温会降低纯电动车的续航能力。看一下低速下的续航测试。

Model显示的剩余续航里程是基于EPA工况的动态显示。由于用户综合用车习惯、环境温度等不同因素，车辆充满电后显示的剩余续航里程也会发生变化。

在2021款国产特斯拉modely长续航版续航测试正式开始前，我们会加快调整到轻松模式，将动能回收调整到标准，将空调打开到23"C自动风量，清除小计里程。

行驶100.7km用时3小时15分钟，低速续航测试停止。低速续航时平均车速30.98 km/h，测试结束时车辆剩余电量79%，计价器续航384km。

最终，2021款国产Model Y在低速续航测试后充了20.06千瓦时的电，三次补电都没能启动。根据实际充电和实际行驶里程，这款车的低速续航能耗为19.9kWh/100km。按照电池容量，这款modelY国产长续航版的低速冬季续航其实只有387公里，正常。