• 车道居中辅助系统可辅助驾驶员保持车辆在车道中间行驶。该功能可运行的速度范围为30~120KPH。系统可以在直线和弯道半径大于200m的道路上… 详细>>
  • 后轮制动类型
    在刹车的时候,前轮制动对整车的贡献有85%,远超后轮制动的贡献。前制动器一般分为鼓式和盘式两种。在一般乘用车中,前后轮的制动装置往往是是不一… 详细>>
  • 发动机特有技术
    发动机是汽车的心脏,现今汽车发动机技术突飞猛进,很多厂商都拥有自己的独特技术,例如可变气门正时、可变汽缸、分层燃烧等,这些技术均可实现对发动… 详细>>
  • 胎压监测装置
    胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。常见的有直接式和间接式两种。 详细>>
  • 手机互联
    手机通过USB、蓝牙或WIFI,即可与车载系统建立连接。手机端通过APP软件将操作界面传输到车载屏幕上。在车载屏幕上形成简单、明了的菜单界面… 详细>>
  • 离合器踏板是手动挡汽车离合器总成的操纵装置,是汽车与驾驶员“人机”交互部分。在学车中或在正常驾驶中,是汽车驾驶“五大操纵件”之一,使用频次非… 详细>>
  • 离合器总泵是指连接在离合器脚踏板并通过油管与离合器助力器连接的部分,作用是采集踏板行程信息通过助力器的作用使离合器实现分离。 详细>>
  • 电动车窗
    驾乘人员可对车窗进行控制而无需用手动方式操作,在日常行驶中可提升便利及安全性。 详细>>
  • 行人安全气囊与传统安全气囊工作方式一样,不同的是这个气囊可以对车外的行人进行保护,对行人的生命提供保障。 详细>>
  • 后轮距是后面两个轮中心平面之间的距离。 详细>>
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