车道保持辅助系统旨在帮助驾驶员保持车辆在车道内安全行驶，有效降低因车道偏离而引发的交通事故风险。 详细>>

汽车防翻滚系统的核心功能是实时监测车辆的行驶状态，并在必要时自动采取措施防止车辆发生侧翻，从而有效保护驾乘人员的生命安全。 详细>>

并线辅助是一种汽车安全配置，主要功能是帮助驾驶员在变道或并线时更好地观察车辆侧后方的交通情况，从而降低因盲区导致的碰撞风险。 详细>>

HUD抬头数字显示，又叫平视显示系统，是运用投影技术把重要的信息，映射在风窗玻璃的特殊区域上，使驾驶员不必低头，就能看清重要的信息。 详细>>

陡坡缓降控制(HDC:Hill Descent Control)也称斜坡控制系统，这是一套用于下坡行驶的自动控制系统，使驾驶员能在不踩制动踏… 详细>>

自动驻车（AUTOHOLD）和上坡辅助系统（Hill-start Assist ControL，HAC）的作用其实是一样的，只是叫法不同，目… 详细>>

作为整车信息的关键人机交互界面，液晶仪表盘能显示的信息种类、信息展示方式直接影响驾驶员的驾乘体验。 详细>>

后备厢感应开启的设计目的是为了在搬运东西的时候，不必用手触碰到按钮就可以打开后备厢。一般在感应钥匙随身携带的情况下，驾驶员只需把脚扫过后保险… 详细>>

自动泊车系统即为车辆自动泊入指定车位，过程中无需人工干预的驾驶辅助功能。 详细>>

倒车雷达是指在停车时通过超声波雷达探测障碍物存在及障碍物距离的装置。 详细>>