发动机技术 按浏览量 | 按时间 | 按标签分类
  • 发动机启停技术
    发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。有电视可以减少… 详细>>
  • 创驰蓝天
    创驰蓝天技术(SKYACTIV Technology)并不是单纯的某一项汽车技术名词,它是日本马自达汽车公司于2010年10月提出,计划于2… 详细>>
  • 混合喷射
    传统发动机的供油系统,要么是歧管喷射,要么是缸内直喷,但不管哪种都有各自的弊端。混合喷射是指将燃油喷射系统由缸内直喷和歧管喷射组合而成的喷射… 详细>>
  • 涡轮增压
    涡轮增压,是一种利用内燃机(Internal Combustion Engine)运作所产生的废气驱动空气压缩机(Air-compresso… 详细>>
  • 缸内直喷
    缸内喷注式汽油发动机与一般汽油发动机的主要区别在于汽油喷射的位置,普通电喷汽油发动机上所用的汽油电控喷射系统,是将汽油喷入进气歧管或进气管道… 详细>>
  • OBD
    OBD
    OBD是英文On-Board Diagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾气… 详细>>
  • 地球梦科技
    本田发布的全新一代动力总成“Earth Dreams Technology(地球梦科技)”,这是本田把低油耗高动力和驾驶乐趣完美融合的看家本… 详细>>
  • D4ST
    D4ST是指涡轮增压发动机采用了缸内直喷和歧管喷射两种模式,代表发动机是丰田的2.0L 8AR-FTE发动机。 详细>>
  • ECU
    ECU
    ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器。它… 详细>>
  • 机械增压
    机械增压是指针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题,从最基本的关键点着手,也就是想办法提升进气歧管内的空气压力,以克服气门干涉… 详细>>
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