发布时间:2014-11-14 15:18:07 来源:整理于互联网
由于在世界范围内并没有统一的汽车分类标准,汽车的级别分类的标准在各大汽车主要生产国都不一样。以我们日常接触最多的轿车来说,美国将轿车按照轴距分类,日本按照工作容积分类,德国按照车型生产平台进行分类,分成A、B、C、D类。而我国国标GB/T 3730.1—1988 规定了轿车按照工作容积分级。

● 微型车(A00级)

● 小型车(A0级)

● 紧凑型车(A级)

● 中型车(B级)

● 中大型车(C级)

大型车(D级)

● 多用途车(MPV)

● 运动型多功能车(SUV)

● 跑车

● 商用车

● 微型车(即A00级车)

该级别的车其轴距在2000mm至2300mm之间,车身长度在4000mm之内。微型车主要的优点是外形尺寸比较小,适合在拥堵的城市道路中穿梭,而且在停车找位时也有巨大的优势,同时,微型车通常价格比较低,维护费用和油耗都不高,是广大工薪阶层的首选用车。

市面上的微型车车型很多,比较流行的有宏光MINIEV,长安Lumin等。


MINI长安Lumin

● 小型车(即A0级)

该级别的车其轴距在2300mm至2500mm之间,车身长度在4000mm至4300mm之间。小型车同样以小巧见长,但它却能够提供比微型车更加宽敞的空间,而且舒适性和便利性都提高了不少。与此同时,小型车的价格也不高,维护费用和油耗都较低,也是工薪阶级上班通勤的好选择。

目前市面上热销的小型车有海鸥、缤果等。


● 紧凑型车(即A级车)

该级别的车其轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,是最常见的家用车型级别,也是世界上销量最多的车型级别。在国内,紧凑型车的售价覆盖了5万元至30万元区间,包括了自主品牌车型,合资车型和纯进口车型,是目前国内汽车销售的主力。

目前国内常见的合资品牌紧凑型车有思域卡罗拉速腾朗逸等;国产品牌车型有秦PLUS,帝豪,宝骏云朵等。


● 中型车(即B级车)

该级别的车,其轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间。当然,在中国这个以大为美的国家,很多中型车的轴距都可以加长,以获得更加好的销量。通常来说,中型车的内部空间,配置,舒适性等都比紧凑型车要高上一个档次,因此目前中型车的销量也在逐渐攀升。

目前国内热销的中型车有雅阁凯美瑞迈腾海豹Model 3等。


● 中大型车(即C级车)

该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间。这种车型也被称作行政级车,主要是因为该级别的车型一般用于大型公司或者政府机关的行政接待,现在也逐渐走进寻常百姓家中。

目前,中大型车的市场常见的车型有极氪001奥迪A6、奔驰E级宝马5系


● 大型车(即D级车)

该级别的车其轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量一般超过3.0L。一般大型车比其他车型价格都要贵很多,但它也有更加强劲的动力,更加先进的技术,更加豪华舒适的配置,更加宽敞的空间。可以这样说,大型车是汽车工业的集大成者,很多技术配置都是先应用在大型车上。

目前,国内的大型车市场主要还是由国外品牌的进口车型占据,其基本可以分为两种,一种是民用级大型车,也就是常规品牌的顶级车型主要有奔驰S级宝马7系奥迪A8,小众一点的有捷豹XJ雷克萨斯LS等。还有一种就是奢华品牌的大型车,比如宾利飞驰,劳斯莱斯幻影等,它们的售价通常都不低于300万,并且高度定制化,不少配置可以用“奢华”来形容。


● 多用途车(即MPV)

MPV首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车接近的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的。


MPV和面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构较为简单,但是整车高度相对增加,同时发动机对于车内空间的占用增加,车内的发动机噪音相对较大,并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。

● 运动型多功能车(即SUV)

运动型多功能车Sports Utility Vehicles的中文翻译。这类车型是一种同时拥有旅行车般的舒适性和空间和一定越野能力的车型,现在的SUV一般是指那些以轿车平台为基础生产、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又有越野车的通过性的车型。除了上述车型外,纯粹的硬派越野车、混型车Crossover,如牧马人、路虎卫士宝马X6等,也都归属于SUV级别。同时消费者对于SUV的热情也直接形成了现在国内SUV异常火爆的局面,因此SUV的细分也很有必要。目前,SUV主要分为:小型SUV、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、全尺寸SUV(即大型SUV)。

太平洋汽车目前对于SUV的细分主要从两方面考量:1、车身尺寸(车身长度+轴距),2、品牌内的定位

维度一:车身长度+轴距

车身长度来源于业界较统一的标准尺度(百度百科),而轴距则参考了较成熟的轿车级别划分标准。

图表展示:

维度二:品牌内车型定位

大多品牌中,对SUV等级划分都比较清晰,在此基础上,我站也会综合该品牌车型对竞争对手的定义作为划分依据。如宝马的X1/X3/X5分别对应,紧凑型/中型/中大型SUV,而竞争对手奥迪,则有奥迪Q3/Q5/Q7分别对应紧凑型/中型/中大型SUV,而奔驰GLC级/GLE级/GLS级分别对应中型/中大型/全尺寸SUV。

小型SUV 代表车型:smart精灵#1


紧凑型SUV 代表车型:本田CR-V


中型SUV 代表车型:唐新能源


中大型SUV 代表车型:宝马X5


全尺寸SUV 代表车型:理想L9


● 跑车

跑车的英文名Sports Car,一般是指拥有大功率发动机,轻巧车身,强大的性能和极高的驾驶乐趣的车型。这类车是人类用以挑战加速性能,极速和操控性的终极选择,是人类造车技术的精华。

目前国内跑车也分成大概三类,第一类是超级跑车,代表品牌有迈凯轮、法拉利兰博基尼,这类跑车价格极贵,性能超强,但舒适性很差。第二类是中高级跑车,这类跑车在重视性能的同时还兼顾了一定的舒适性,代表车型有奔驰SL,宝马Z4。第三类是平民跑车,这类车性能比一般家用轿车要强,而且价格比较适中,是寻常百姓圆跑车梦的最佳选择。这类车型有马自达MX-5哪吒GT等。


商用车(Commercial Vehicle),是在设计和技术特征上是用于运送人员和货物的汽车,主要包括:微面、皮卡、微卡、轻客。

● 微面,是微型面包车的简称,是一种小型的客货两用型小汽车。其命名由其外形得来,方方正正像个面包。国内在售的微面汽车基本上都属于商用车,其发动机排量都不是很大,以经济实用为主。微面既可作为专用车、多用车、公务车、商务车,也可作为家用车,用于载货、旅游、出租等使用。现在国内微面主要生产厂有:东风小康、昌河汽车、开瑞汽车、昌河铃木、五菱汽车等。


● 皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡(pick-up) 是一种采用轿车车头和驾驶室,同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性,又不失动力强劲,而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

皮卡特点

皮卡的功能优势在于:首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用),具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点,相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。


● 微卡是微型卡车的简称,是一种小型载货用汽车。其外形是在微面的基础上,车体后面加入封闭式货箱或货斗。按照中国机动车规格所定义的“微型”为:车长小于等于3.5m,总质量小于等于1800kg。国内在售的微卡汽车,其发动机排量都不是很大,以经济实用为主。微卡具有经济、舒适、安全性强等优点,一直受到个体私营业主的青睐。


● 轻客是轻型客车的简称。在设计和技术特征上用于载运乘客及其随身行李的商用车辆。常见的轻型客车有全顺、福顺、上汽大通MAXUS V90等。


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