第十代索纳塔百公里加速时间测试

此次测试的第十代索纳塔车型是1.5T版本。该发动机拥有170马力，最大扭矩为253牛米。变速箱采用的7速双离合变速箱，采用按键式换挡。这车百公里能加速多少秒？看看下面的场地实测表现。考试那天多云25度。

第十代索纳塔双离合变速箱太保守，没有爆发式起步。不是看起来不动，而是真的不动。

索纳塔百公里加速变速箱起步保护太严重。踩油门需要一段时间才能获得动力。实测0-100km/h加速时间为9.28秒，0-60km/h加速时间为4.43秒。

40-80km/h加速时间4.4秒，80-120km/h加速时间6.1秒。相对于同级对手雅阁1.5T高功率和迈锐宝XL 1.3T，算不上快，很普通。

基于丰田TNGA架构的第12代卡罗拉非常动感，符合丰田的设计潮流。前脸整体设计非常夸张，视觉冲击力十足，尤其是亮黑色的大嘴和两侧的C型装饰板。这款车的实拍在远近光都有镜片，卤素灯和转向也是卤素的，价格在11-17万左右。

12代卡罗拉的侧面线条非常流畅。前低后高的设计让新卡罗拉呈现出俯冲的姿态。海外版车身尺寸4630mm，宽度1780mm，宽度1435mm，轴距2700mm。

外后视镜移到了前门板，a柱下方设计了三角窗，最大限度减少了盲区。试驾上出现了无钥匙进入功能，希望这个配置有很高的人气。

车尾层次感很强，精心设计的后包围可以和前脸相呼应，所以整体造型非常和谐。两个尾灯由一条镀铬饰条连接在一起，相当漂亮。

即使是1.2T的顶配车型也只用了16寸的轮圈，造型也不是很好，完全配不上它动感的车身。