车制动系统有哪些设计要点

车制动系统的设计要点有很多以下为您详细介绍

首先是要满足法规要求像 GB216702008、GB72582012、ECER13 及销售对象所在国法规等。

在制动系统性能目标设定方面设计之初要根据以往数据库定义初版设计目标竞品车测试后再修订。制动距离方面空载应≤42m满载应≤44m。还要设定制动噪音、踏板感、整车制动性能等细节目标全系标配 ABS并有 EBD、ESC、BA、轮胎压力监控系统等选配功能。

制动系统主要参数选择也很关键。要根据整车配置输入相关参数绘制理想制动力分配曲线初步选择同步附着系数及制动力分配系数。液压系统工作压力一般不超 10Mpa轿车管路工作压力通常在 4.58MPa。

制动器主要参数计算及选择同样重要。确定前、后轴制动力根据情况选择制动器形式比如盘式制动器多用于轿车和部分客车、载货汽车前轮后轮用鼓式制动器方便附加驻车制动驱动机构。还要确定制动半径、制动器效能因数、轮缸直径等并重新校核调整参数。

制动操纵系统参数也要确定。初步确定系统工作压力计算主缸直径、真空助力器助力比、踏板杠杆比、真空助力器直径。对于驻车制动系统要根据法规计算在上、下坡道驻车所需的制动力确定手柄力、效能因数及手柄杠杆比。