车制动系统有哪些维修方法

车制动系统的维修方法多样。

制动不良或失灵时

可能是制动管泄漏或堵塞、制动液不足需定期检查制动管路排除渗漏、添加制动液、疏通管路。

也可能是制动管进空气导致制动迟缓要排出管内空气并添加制动液。

还有可能是制动间隙不当应按规范调校用平头螺丝刀调整棘轮。

若制动鼓与摩擦衬片接触不良、变形或圆度超差要镗削或校整修复镗削后直径不能大于 220 毫米。

刹车摩擦片被油垢污染或浸水受潮拆下用汽油清洗、烘烤严重渗油得更换。

制动总泵、分泵皮碗损坏要及时更换。

制动单边时

如果同轴左右两边制动器制动时间不一致要重新调校制动间隙。

制动力矩不同可能是分泵漏油、摩擦片油污、轮胎气压不等要清洗摩擦片、调整胎压、修复渗漏。

汽车自动滑行一侧可能是前悬架变形等要查明原因修复。

制动时车轮跑偏可能是制动鼓与摩擦片粗糙度不同或管路堵塞要查找根源修复。

左右轮胎气压不均要按标准充气。

车轮定位失准及轮胎磨损不同也要找准原因调校或更换部件。

制动有噪音

制动鼓失圆要镗削并校验平衡误差不能超 0.5 毫米。

摩擦片表面光滑或有异物会产生噪音要拆下清除异物并用粗砂纸打磨使接触面积达 70%以上。

摩擦片严重磨损或支撑板变形要更换摩擦片、校正支撑板。

前轮轴承损坏要更换。

制动鼓发热

可能是制动间隙过大、踏板自由行程过小要重新调整高速制动间隙。

制动手柄没完全放开要规范操作。

回位弹簧变形要及时检修或更换。

驻车制动故障常见线缆或护套生锈、牵引弹簧断裂等要检查部件表面对拉索加注润滑脂或更换损坏件按规范调整制动手柄转动量。