定速巡航省油原理

本发明取消了有线巡航控制装置的机械控制部分，完全采用精确的电子控制，控制更加精确，避免了机械故障的风险。

巡航控制系统由电缆巡航控制系统组成，主要由控制开关、控制部件(巡航计算机)和服务器(执行器)组成。

有线调速系统的工作原理简单来说就是调速元件读取车速传感器的脉冲信号，并与设定车速进行比较，从而调节油门开度，使车辆保持在设定车速。

例如，当车辆上坡时，车速下降，车速传感器的脉冲信号下降，控制部件会向伺服执行器发出指令，以相应的角度打开油门，维持车速。

反之，下坡时油门开度会减小。

此外，驾驶员可以通过操作控制开关手动加速、减速和恢复记忆，并通过踩下制动踏板或离合器踏板并关闭控制开关来停用巡航控制系统。