机械增压原理结构

增压就是利用发动机自身的动力驱动涡轮，然后开始增压。增压器通过皮带与发动机的曲轴皮带轮连接，增压器的内叶片由发动机转速驱动，产生增压空气送入发动机的进气歧管，从而增加发动机的进气量，提高发动机功率。增压器通过皮带与发动机的曲轴皮带轮连接，增压器的内叶片由发动机转速驱动，产生增压空气送入发动机的进气歧管，从而增加发动机的进气量，提高发动机功率。由于机械增压的工作原理，发动机可以在低转速下进行增压，增压的动力输出与曲轴转速成正比。随着发动机转速的提高，机械增压也会提高。所以增压发动机的动力表现和自然吸气发动机差不多，动力输出比较线性。机械增压可分为三类，即离心增压、卢茨增压和螺旋增压。离心很像涡轮增压，原理和涡轮增压一样。吸入的空气通过离心力对空气加压，达到压缩空气的目的。Luz增压器常见于一些美系肌肉车，在国产车上很少使用。螺杆式增压器是一种特殊的增压器。当空气被吸入增压器后，被螺旋叶片强行送入进气歧管，明显提高了发动机的功率。

最佳答案：

1.C代表柴油发动机使用的机油，C后面的字母代表机油的质量等级。不同等级的油润滑性能和使用寿命不同，当然价格也不同。ch油的性能和使用寿命都比cf油强，而且ch油的价格也比较贵。

2.机油是每个车主都会碰的东西，每次保养都会换。

3.机油长期使用后性能会下降，需要定期换油。

4.如果长时间不换机油，会加重发动机磨损。

5.机油在发动机中不仅起到润滑的作用，还起到清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。

6.如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。

7.发动机工作时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免各部件直接接触产生的摩擦。

8.如果机油没有形成油膜，那么发动机在工作的时候，各部分会直接接触，产生摩擦，瞬间产生大量的热量。

9.如果发动机温度过高，发动机将无法正常工作，甚至会对发动机造成严重损坏。

10.发动机温度过高会导致爆震，爆震是发动机内的异常燃烧现象。

1.爆震会导致发动机失去动力，增加油耗。