问界m7低配车架材质
问界 M7 的车架材质比较多样。
前副车架为钢制后副车架在四驱版本是铝合金二驱版本是铁的。
车身结构方面新款采用高强度材料和铝合金占比 80.2%进行加强焊装线也有改造提升了安全性和稳定性。
车舱地板止震贴材质环保线束被编制套管保护贯穿式全铝副车架用料足。
前悬挂下摆臂采用冲压钢材转向节总成是铝合金。
后悬挂配备全框式铝合金副车架多连杆后悬挂的粗壮下摆臂也是铝合金但上控制臂是钢制。
电池采用铝合金框架保护。
底盘虽然有部分铝合金材质但未采用全铝材质向成本做了一定妥协。
不过底盘平整度不错护板较齐全前副车架下方有钢梁能防托底和保护电池。
前后避震为电子可变阻尼避震能自动调节软硬。
整体来说问界 M7 底盘用料达到主流水准部分设计体现了豪华车思路但也存在一些不足如后悬和后轴电机缺少护板等。
上汽大通 T60 和五十铃 DMAX 都是很出色的皮卡经常被拿来比较。
先说品牌上汽大通成立时间短但发展迅猛海外市场成绩亮眼五十铃发展久造车功底深厚。
外观上大通 T60 霸气精致有时尚感车侧比例协调货箱有固定架五十铃 DMAX 简洁饱满给人踏实感。
动力方面2018 款五十铃 DMAX 只有 3.0T 版本匹配 MT 或 6AT 变速箱大通 T60 是 2.8T 柴油发动机有 MT 或 6AT 变速箱还有大双排、小双排、四驱、两驱版本可选配置选择更多。
内饰上大通 T60 中控台对称设计有皮革包裹多功能方向盘、10 寸大屏和智能交互系统五十铃 DMAX 有 7 寸显示屏、GPS 导航等两驱自动挡有倒车影像但没有智能交互系统。
价格上五十铃 DMAX 起步价高大通 T60 起步价低且款式选择多。
综合来看如果对动力性格外关注可以选大通 T90否则推荐五十铃 Dmax。大通 T60 车型选择丰富智能系统是优势品控有待提高。五十铃 Dmax 稳用着放心。对于想要尝试皮卡的朋友大通 T60 各方面合适销量也在攀升。
粤公网安备 44010602000157号