方程豹扳手掰断大梁是怎么回事

方程豹扳手掰断大梁这事其实是个闹剧。

有个改装博主发视频说用扳手把方程豹 5 的大梁掰弯了引起了很大争议。

实际上这根本不是车的质量问题。从视频能看出这博主找的是大梁边缘已经变形的地方还有孔位与孔位连接的地方用扳手去掰。这就好比用钢筋棍拿手掰能掰弯可不代表钢筋质量不行。

而且这里面涉及杠杆原理扳手就是利用这个原理的工具。咱们普通用扳手拧紧螺母、门上开关啥的都是这个道理。当动力臂很长阻力臂很短再结实的材料也可能被弄弯。

另外这博主选的地方还是冲孔的地方本身就是工艺孔或者漏水孔强度就不如其他地方。再加上可能之前边缘就撞变形了经过多次掰出现了金属疲劳。

从豹 5 的设计和测试来看人家质量是可靠的。车架高强度钢占比高达 96%扭转刚度提升 38%空间利用率提升 49.7%。大车架主体用的高强度钢屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA。

而且各种测试像耐久测试、高低温测试、盐雾腐蚀测试还有各种越野工况下的误用测试豹 5 的非承载大车架都表现出色性能卓越。

所以说这所谓的“扳手掰断大梁”就是个为了流量、为了推销改装件故意搞出来的事大家别信得理性看待别被带偏了。

比亚迪方程豹的月产销情况还不错。

8 月份方程豹汽车共售出 4876 辆新车7 月份销量为 1842 辆8 月相比增长了将近三倍。

方程豹销量增长的原因主要在于价格策略的调整官方直降 5 万售价从之前的 28.98 万元35.28 万元降至 23.98 万30.28 万元降低了入手门槛比竞品坦克 400 Hi4T 更具竞争力。

方程豹豹 5 定位超级混动硬派 SUV采用了豹力美学的设计理念外观方正硬朗颇具力量感和现代科技感。在配置方面很有竞争力配备 12.3 英寸仪表盘15.6 英寸的 2.5K 中控屏搭载 FiLink 智能网联系统并使用全新设计的 UI 界面还有 12.3 英寸的副驾娱乐屏以及 50 英寸的 HUD 抬头显示科技氛围拉满。但入门版车型相对简陋一些配置没有。

空间上新车长宽高分别为 4890/1970/1920mm轴距 2800mm空间表现一般。

动力方面搭载 1.5T 发动机前后双电的动力组合发动机最大功率 143kW最大扭矩 273N·m系统综合功率 505kW综合扭矩 760N·m零百加速时间 4.8s馈电状态下百公里油耗 7.8LCLTC 工况下纯电续航里程 125km综合续航最高 1200km。

驾驶体验方面在城市道路上行驶动力输出线性刹车有韧性悬架滤震效果好高速过弯车身姿态稳重隔音降噪效果也不错在土路上行驶能应对各种恶劣路况但入门款相对少了一把前差速锁。

总之方程豹汽车销量增长趋势明显未来表现值得期待。