方程豹豹5拉断大梁是怎么回事

方程豹豹 5 拉断大梁不是因为车辆本身质量问题。 有人发视频声称能掰弯方程豹豹 5 大梁其实是利用杠杆原理用长扳手在大梁上找极小的点咬合通过增加力臂长度施加巨大力矩局部形变不代表大梁整体强度不足车辆安全性也没问题。还有网友实测无法掰弯。 方程豹豹 5 大梁屈服强度750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂高强度钢材屈服强度500MPA抗拉强度 550MPA远超一般标准能应对复杂恶劣工况。 有视频博主把扳手塞进下摆臂应力孔位掰断这种行为是不懂摆臂不会承受扭力且该博主将扳手尖嘴咬在大梁钢板边缘导致受力面积小抗屈服能力弱哪怕高强度钢也扛不住。 还有河南车主越野磕底盘叫坦克 300 救援把大梁拉断这是因为使用了错误的牵引钩中间牵引钩主要承受扭矩力和剪力救援应使用两侧牵引钩从两侧发力大梁主要受拉力。 网上有人为流量故意发布这类视频我们要保持警惕和理性不信不实言论不参与恶意传播支持国产自主品牌。 方程豹豹 5 的满载质量为 375 公斤这确实引发了不少关注和讨论。 首先按照我国成年男性平均体重 69.6 公斤来算5 个成年男性坐满车就接近最大载重了如果再加上行李物品就很容易超重。 在乘员满载的情况下行驶车辆如果被交警发现是会被处罚的。因为车辆超重会影响车辆的操控性能和制动效果增加交通事故的风险所以交警会对这种违规行为进行查处。 至于保险公司他们可能会以超重行驶为由拒赔。因为超重行驶违反了车辆的正常使用规定增加了风险所以在理赔时可能会以此为借口拒绝赔偿。 而对于比亚迪是否会以超重行驶为由拒绝保修这需要参考具体的保修条款和细则。一般来说如果车辆超重导致了部件损坏或故障厂家有可能会拒绝保修。 总之方程豹豹 5 的满载质量相对较低车主在使用时要特别注意避免超重行驶带来的风险和可能的损失。