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这便是小鹏 P7，一款纯电动中型轿车，其轴距达 2998 毫米，长、宽、高分别为 4880 毫米、1896 毫米、1450 毫米。小鹏 P7 提供后驱版和四驱版车型，其中四驱版为双电机车型，后驱版则是单电机车型。

后驱版车型的电动机最大功率达 196kW，最大扭矩达 390 牛·米。

四驱版车型的电动机总功率达 316kW，总扭矩达 655 牛·米。

小鹏 P7 采用了三元锂电池，该电池能量密度较高，且重量更轻。

多数纯电动汽车和插电混动汽车都采用三元锂电池。

小鹏 P7 的前悬架采用了双叉臂独立悬架，后悬架采用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架由上下两个叉臂组成，且两个叉臂间有一个连杆。

双叉臂悬架能够抑制车身侧倾幅度，也能抑制刹车点头现象。

多连杆悬架实则是基于双叉臂悬架改进而成，即将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。

多连杆悬架能够提升车轮的贴地性能，从而提高车轮的抓地力，进而提升车子的操控性和乘坐舒适性。

多连杆悬架结构复杂，成本也较高。

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