独立悬架与非独立悬架的区别是啥

朋友们还需要了解这两种悬架的类型：最常用的有扭力梁式、纵臂式、钢板弹簧式，独立悬架的关键是麦弗逊式、多连杆式、双横臂式。

非独立悬架具有结构简单、占用空间小、运行可靠、成本低等优点。在某一点上，采用这种悬挂的车在车身的一些主要参数上是相当稳定的，所以很容易维护，但是在舒适性上，独立悬挂的舒适性需要比非独立悬挂的好。

由于独立悬架的上下车轮相互独立，当一个车轮遇到路面起伏时，上下车轮独立跳动，互不相干，所以汽车的舒适性更好。由于非独立悬架两侧的车轮是通过硬轴连接的，所以在不平的路面上行驶时，当一侧的车轮遇到颠簸时，另一侧的车轮也会受到影响，所以汽车的舒适性较差。

即使从操控性来说，独立悬架也一定更好。因为从属的上下轮同时固定在一个扭力梁上，后轮的运动是非常被动的。与多连杆的车型相比，驾驶员在过弯时能明显感觉到车尾不够灵活。