凯翼c3r用了什么悬架
发布时间:2022-11-23 15:39:02 来源:整理于互联网
翼搏c3r前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。翼搏c3r是一款小型车,大部分小型车的后悬架基本都采用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空间小,非常适合小型车。后悬挂采用扭力梁,扩大后排座椅空间和后备箱空间。
翼搏c3r前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。翼搏c3r是一款小型车,大部分小型车的后悬架基本都采用扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空间小,非常适合小型车。后悬挂采用扭力梁,扩大后排座椅空间和后备箱空间。

对于小空间的车也很重要。麦弗逊悬架是一种结构最简单、成本最低的独立悬架,应用非常广泛。麦弗逊悬架只有一个L形调节臂,几乎不占发动机舱空间。翼搏c3r采用1.5升自然吸气发动机,109马力,最大扭矩140牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分,最大扭矩转速为4500转/分。该发动机采用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。翼c3r的价格很便宜。这款车已经停产了,但是在一些二手车市场还能找到。对这款车感兴趣的驾车者可以去当地二手车市场试驾一下。

翼搏c3r轴距2510mm (mm),是小型车。这款车的长宽高分别为3972mm(毫米)、1726mm(毫米)、1150mm(毫米)。翼搏c3r采用1.5升自然吸气发动机,109马力,最大扭矩140牛米。这台发动机可以在6000转时输出最大功率,在4500转时输出最大扭矩。

该发动机采用多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这款发动机匹配的是4at变速器或5速手动变速器。翼搏c3r前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式独立悬架。这种小型车的后悬架使用扭力梁独立悬架是很正常的,因为小型车的车尾没有足够的空间安装多连杆式独立悬架。扭力梁悬架结构简单,体积小,占用空间小,所以这种悬架的可靠性和耐久性也比较好。后悬挂采用扭力梁,扩大后排座椅空间和后备箱空间。对于小型太空车来说非常重要。翼c3r的价格很便宜。这款新车的指导价为4.58万元至6.08万元。翼搏c3r已经停产。想买这辆车,只能去当地的二手车市场。二手车的价格更便宜。

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