日产途乐是不是独立悬架

前后基本都使用双叉臂悬架可以大幅度提高汽车的操控性和乘座舒适性。

双叉臂悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这同样是一种结构比较复杂的独立悬架。

双叉臂悬架是由左右两个叉臂组成的，而且左右两个叉臂之间还有一个连杆。

这样的悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

日产途乐是日产旗下的一辆大型suv，这一款车的长宽高分别是5165毫米（mm），1995毫米（mm），1955毫米（mm），轴距为3075毫米（mm）。

日产途乐一共使用的是两款发动机，一辆是4.0升自然吸气发动机，另外一款是5.6升自然吸气发动机。

4.0升自然吸气发动机具有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

5.6升自然吸气发动机具有398牛米，最大扭矩为555牛米，最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。

与这两款发动机匹配的基本都是7at变速器。

使用7at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

日产途乐使用的是一辆4.0升自然吸气v6发动机和一辆5.6升自然吸气v8发动机。

日产途乐是日产旗下的一辆大型suv，这一款车的轴距到了了3075毫米（mm），长宽高分别是5165毫米（mm），1995毫米（mm），1955毫米（mm）。

日产途乐的4.0升自然吸气v6发动机具有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转没分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7at变速器。

5.6升自然吸气发动机具有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4000转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7at变速器。

使用7at变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。

而且7at变速器的可靠性耐用性是十分好的。

日产途乐的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架也使用的是双叉臂独立悬架。

前后基本都使用双叉臂悬架可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。