赛欧用了什么悬架

发布时间:2024-10-31 19:04:01 来源:整理于互联网
赛欧使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。赛欧是雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧
赛欧使用的前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为扭力梁式非独立悬架。

赛欧是雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车,这款车使用的悬架比较符合这款车的定位。

麦弗逊式独立悬架是汽车上使用最广泛的一种类型的悬架,麦弗逊式独立悬架是由螺旋弹簧、减震器、三角形下摆臂组成的,因为这种类型的悬架与其它类型的悬架组合方式不同,悬架的体积相对较小。

使用麦弗逊式独立悬架,可以最大程度的提升汽车的舒适性。

简单来说,扭力梁式非独立悬架就是将汽车的两个后轮连接在一根轴上,汽车如果是行驶在路况较差的路段,汽车后面的一侧车轮产生了波动,那么另外一侧的车轮就会产生波动。

值得一提的是,扭力梁式非独立悬架在汽车上的应用范围不是非常大,因为这种类型的悬架刚性比较大,汽车使用这种类型的悬架之后,在一定程度上会影响汽车的舒适性,因为这种类型的悬架结构比较简单,悬架的承载能力比较强。

赛欧有两厢版车型。

赛欧是上汽通用雪佛兰汽车旗下推出的一款小型车,这款车的官方指导价格为5.68-7.58万元。

作为一款小型车,两厢版车型的长宽高分别为3947*1690*1503mm,轴距为2465mm。

车身尺寸在整体空间上表现适中,汽车的高度具有一定的优势,可以为车内的乘客提供更好的头部空间,除身尺寸外,行李箱容积达到370升,这对一款小型车来说,这一点是值得赞扬的。

在动力方面,在款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.2L和1.4L自然吸气发动机,其中,1.2L发动机的最大功率为64kw,最大扭矩为115牛米,1.4L发动机的最大功率为76kw,最大扭矩为131牛米。

在传动系统方面,与发动机相匹配的是5挡手自一体变速箱和5挡手动变速箱。

值得一提的是,新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术,这款变速箱的工作原理是在手动变速箱上安装了一套电子液压控制系统。

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