比亚迪汉是不是油电混合
汉 EV 是纯电动车型其驱动系统依靠电动机输出动力不需要燃油搭载比亚迪自产的磷酸铁锂电池有单电机和双电机两种动力版本最大功率分别为 163kW 和 200kW。
汉 DM 是混动版车型使用三元锂电池。混动车型的发动机要使用燃油在起步和加速时有电动马达辅助能降低油耗提升行驶性能。
比亚迪汉的混动车型采用 2.0 升涡轮增压发动机最大功率为 141kW搭载缸内直喷技术和铝合金气缸盖。与发动机匹配的电机最大功率 180kW最大扭矩 330 Nm。
比亚迪汉的纯电动车型有前轮驱动版和四驱版。磷酸铁锂电池比三元锂电池更安全三元锂电池能量密度更高、重量更轻。
车辆前悬架采用麦弗逊式独立悬架后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆悬架是在双横臂悬架基础上改进的能提高汽车操控性和乘坐舒适性。
新款比亚迪汉在 9.9 号将会升级上市采用了纯电的包裹式进气格栅更加统一化。侧面修长轮毂扎实。尾部敦实尾灯贯穿视觉延展性好。内饰扎实方向盘“D”形两侧有多功能按键。内饰覆盖大量亮黑色饰板高级感强。新车摈弃“筷子悬架”改用主流的五连杆悬架过滤路感振动效果好过弯能保证车辆稳定防止侧倾。动力采用 1.5T+EHS200 的动力组合和第五代 DM 混动技术油耗表现优异比老款车型油耗还低 0.4L/100km用车成本降低。中控屏运行 DiLink 100 系统提升车内科技感。新增激光雷达智驾辅助精准度更高性能增强。综合来看新款比亚迪汉各方面全面提升符合用户对新能源的追求。
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