2022年兰博基尼HuracanSterrato被发现

基于2019年推出的概念车，预生产的Sterrato比原始原型更不激进，减少了喇叭轮拱，但保留了高架行驶高度。

与之前看到的前保险杠上的双LED灯条不同，冬季的照片显示发动机盖上安装了单个灯条，尽管这似乎只是暂时解决问题的方法。

与锋利、棱角分明的前帘搭配的是一个大型防滑板，它比最初的概念车占用更多的网格空间。——非常适合保持道路中的积雪或沙子，而不会损坏昂贵的复合材料。

虽然我们已经看到了实用的兰博基尼拖车，但斯特拉托的车顶行李架似乎是任何想要更多储物空间的人的完美补充。制造商无疑梦想着它能为车顶箱收取多少费用。

在皮肤下，预计可靠的5.2升V10发动机或Huracan的全轮驱动系统不会有太大变化，尽管兰博基尼能否为其越野模式安装选择器仍有待观察。

预计是限量版车型。最初的预期是建造500至1，000辆，每辆大约需要240，000欧元(385，000澳元)，这意味着任何前往澳大利亚的例子都不太可能挤进低于500，000美元的要价Hulakane Evo。