兰博基尼的新款SUV首次受到测试

每篇关于兰博基尼乌尔斯的文章都会重复使用同一张照片，这是有原因的。没有其他可用的图像。以下是2012年北京车展的概念实拍和附带的效果图。正是这家意大利汽车制造商因长期保持这款备受瞩目的汽车的外观而获奖。然而，没有什么可以永远持续下去，因为Urus中这些新兰博基尼间谍的拍摄证明了这一点。这是我们第一次看到SUV在其实际生产的车身上进行测试。

此前，奥迪Q7车身的测试M在德国慕尼黑被发现。这些照片来自挪威，清楚地显示了伪装的预制Urus。没有后镜头，所以我们还不能画出完整的图片。然而，可用的角度看起来很有希望。看来兰博基尼已经够孤独的了。几乎完成的Urus看起来与概念车不太一样，但前端经过了重新设计。车顶线条看起来也升高了。后面的，好像还是会有通关问题。我们不知道乘客是否会在意。兰博基尼一直在谈论Urus如何真正越野，似乎这将是正确的。

轮舱，至少是前轮舱，看起来好像能给轮胎提供一定的距离。动力来自双涡轮增压4.0升双涡轮增压V8发动机。没有关于自然吸气V10或V12发动机的消息。我们不会怀疑，特别是特别版车型。兰博基尼的首席执行官表示，混合动力汽车最终将投入生产，但不会持续几年。四月，四月，开始生产，快到了。这意味着更多来自Urus的谍照将尽快(而不是更晚)出现在我们(以及你们)的道路上。

当保时捷发布其首款SUV卡宴时，许多人都说这将是该公司的死亡。保时捷不仅生存了下来，还繁荣了起来。现在，其他跑车制造商(包括兰博基尼)也发现了制造SUV的重要性。该公司以LM002进入市场，但新的Urus是该公司的第一款主流SUV。从那以后，保时捷通过更小的Macan扩大了其SUV产品组合，那么兰博基尼也能做到吗？

兰博基尼首席技术官Maurizio Reggiani在Urus的新闻发布会上告诉Drive，该公司不会生产更小的SUV车型。他说，“归根结底，一切都与品牌定位有关。你可能过分淡化了我们作为汽车行业巅峰的地位。”“我认为Urus今天的位置非常完美。目前，这是我们参数的底部。”因此，兰博基尼不会基于Macan制造小型SUV，但Reggiani确实给出了一些关于未来Urus车型的暗示。

目前的Urus可能不是最强大的型号。雷吉亚尼说：“我认为我们有一个很好的基础。可以说，我们将有一个长期的衍生策略，就像在Galado开始的那样，这将适用于Urus。”这里有无限的可能性。兰博基尼可以减轻Urus Superleggera的负担，甚至通过杂交增加更多的力量。我们知道的是，Urus不会有小弟弟。