大众辉腾为什么停产
辉腾为什么停产1.最直接最主要的原因就是产量低,销量差。日产量只有8台左右,年销量不到奔驰S级的1/10。而且辉腾的造车成本很高。由于技术要求高,产量低,而销量低,反过来导致巨大的损失。单辆车利润为负2.81万欧元(约20.5万元),亏损率高达40%。自2002年量产以来,仅一款辉腾车型就给大众集团带来了20亿欧元(约145.9亿元人民币)的累计亏损。它是欧洲损失最大的三辆车之一。2.糟糕的销售和严重的损失导致了更新缓慢。其中一款车型已经卖了13年,整车充满了上个世纪的“科技感”。而奔驰S级,宝马7系,奥迪A8L,这些竞争对手实力都很出色,他们的产品也没有同级车有竞争力。使用的旧发动机无法匹配欧6排放标准,新发动机无法安装。3.受公众“排放门”巨额罚款影响。一些微利项目也会被“砍掉”,赔钱赚钱的辉腾首当其冲。4.大众集团的辉腾支持者皮赫辞去监事会主席职务。辉腾失去了最后一把伞,停产成为必然。
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