方程豹 5 门槛梁不一样是为什么

方程豹 5 门槛梁不一样主要是因为以下原因 首先有博主用扳手掰弯方程豹 5 大梁引发争议。这种测试不专业存在诸多疑点比如扳手大小不一致、夹钢材的多少和卡进的深浅有问题甚至有人怀疑事先做了切口和特殊处理。 从专业角度看方程豹 5 大梁主体采用高强度钢材屈服强度大于 750MPA抗拉强度 800MPA底盘摆臂采用的是高强度钢材屈服强度大于 500MPA抗拉强度 550MPA。而且经过了结构仿真、超高强度台架测试、实车的耐久测试以及高低温测试、盐雾腐蚀耐久测试等等各种越野工况的误用测试均满足严苛的使用要求。 另外扳手的咬合口径大小与能否掰弯铁板钢板有很大关系。咬合 10mm 轻松掰弯铁板咬合 20mm、30mm 就很困难。而该博主通过扳手前段很小的部分去掰大量的边缘且是在已经受损的位置根据杠杆原理这样的操作难逃被掰弯的命运与底盘强度并无直接关联。 对于方程豹 5 这款车其是一款城野兼备的超级混动硬派 SUV搭载了 DMO 超级混动越野平台CTC 电池底盘一体化技术全新混动非承载式架构前后双叉臂独立悬架全球 5 星标准车身设计从材料到技术到设计实现了既强悍、更安全的产品特征。 所以不能仅凭不严谨不科学甚至恶意的手段就否定其品质作为消费者要保持冷静仔细辨别网络信息。 乐高捷豹 E 级方程式赛车套装包含两辆赛车一辆是捷豹电动方程式赛车另一辆是捷豹 IPACE SUV。 从包装来看正面有两辆赛车涂装风格相同蓝黑色搭配独特还有捷豹标志和 E 级方程式的标识。背面有起始点信号灯架、可动展示以及原型车的图片。 零件方面包含 5 袋共 565 块零件2 本说明书2 张贴纸还有一个单独底盘零件。 人仔方面方程式赛车的男性驾驶员服装水蓝色与黑色搭配有黑色头盔和黑手套SUV 的女性驾驶员有白色头盔服装以白色为主。 拼装过程中方程式赛车底盘主体是四格宽通过两侧搭建扩至八格宽中间是单驾驶座位和方向盘右端用特殊零件模拟车轮悬挂。车头为减重设计较空贴上车标贴纸才有感觉。车尾有很多装饰还有红色尾灯安全架是黑色软管安装要小心。 捷豹 IPACE SUV 采用 8 格宽底盘有主副驾驶座位。车头构造独特零件镶嵌搭配好有捷豹标志贴纸。车尾用 6 块黑色特殊零件模拟扰流板挡风玻璃是茶色透明件顶部盖子可整体打开。 把玩体验上方程式赛车为轻量化有很多空洞整体不太结实车头车尾每次把玩易变松掉落扰流器也易掉。SUV 除驾驶室外无内构搭建还原度不太好车头勉强车尾僵硬尺寸相比同系列跑车较小。 总的来说这套乐高捷豹 E 级方程式赛车在可玩性、还原度和性价比方面表现一般。除非是捷豹的铁粉或者特别喜欢这两款车型否则不太推荐入手。