东南汽车dx5底盘解析

东南DX5用什么悬架

东南dx5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。这种悬架只有一个L型控制臂，几乎不占发动机舱空。所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进，将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂，这种悬架的体积也比较大。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性。如果对东南dx5感兴趣，可以去当地东南4s店试驾。东南dx5采用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，一款是1.5升自然吸气发动机。匹配1.5升自然吸气发动机的是5速手动变速箱。匹配1.5升涡轮增压发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性比较好，这款变速箱的可靠性和耐用性也比较好。