东南汽车dx5底盘解析
东南DX5用什么悬架东南dx5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架和麦弗逊独立悬架是常见的独立悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。这种悬架只有一个L型控制臂,几乎不占发动机舱空。所以很多前置横向发动机的车都会采用麦弗逊前悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。多连杆悬架的结构比较复杂,这种悬架的体积也比较大。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。如果对东南dx5感兴趣,可以去当地东南4s店试驾。东南dx5采用了两款发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机,一款是1.5升自然吸气发动机。匹配1.5升自然吸气发动机的是5速手动变速箱。匹配1.5升涡轮增压发动机的是6速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱的换挡平顺性比较好,这款变速箱的可靠性和耐用性也比较好。
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