大通V80底盘打造的C型房车几座几卧

喜欢房车的朋友都希望能找到适合自己的房车，大家庭需要更多的床铺，但也要考虑行驶性能，同时价格也不想太高。这么多要求加在一起，确实很难实现，但今天我们带一位“全能选手”，看看能不能在各方面都达标。这款型车配备2.5T柴油发动机，提供6座6卧。

作为一款需要综合考虑的车型，外观需要相对低调。直框没有太多线条，造型也比较简单。只有蓝色和黑色的花朵增加了一些时尚感。整车整体尺寸为:5950x2365x2930mm，车身最高位置不到3m，更容易通过限高段。同时满足蓝牌c的基本要求，车身采用高强度、环保的玻璃钢，镶嵌铝合金骨架，具有优异的强度和保温性能。车外有遮阳棚、电动跑步机、大行李厢、水电接口，整体性强。我们还可以看到它配备了加宽的电动后视镜、4向停车监控记录仪、倒车影像和后倒车雷达，提高了车辆的安全性。

这款C型房车采用的是大家都很熟悉的大通V80底盘。2.5T柴油发动机匹配6mt自动手动变速箱，动力输出充沛，可应对大部分路况。中控系统增加了10.2英寸多媒体主机，可通过多功能方向盘控制，让长途驾驶更轻松。在车内，暖色带来了家的氛围。前排驾驶座有一张额头双人床，可以容纳两个人睡觉休息。床反转后，露出一台32英寸的网络电视，连接WiFi即可观看娱乐节目。而且驾驶室与客舱相连，举升电视后的头部空比较大，来回走动时打不到。这款全面的C型房车提供了六间宽敞的空房间，有六间卧室，可以满足大多数人的需求。

对于那些有些年头的车，大修前可能只有两年，发动机大修后可能还能再用5-10年甚至更久。 基本上解决了漏气、油耗增加、无法高速行驶等一长串实际问题。相比之下，在原发动机中，它延长了车身的使用寿命，并节省了未来的维护成本。 但如果大修后的发动机放在新车或一些处于“运行年”的车辆上，虽然可以保证10年以上的使用寿命，但风险会比较大。 首先，将原发动机拆开再组装，相互连接的螺丝、固定夹等都会有不同程度的损坏，会破坏原发动机的物理结构，无形中降低发动机的使用寿命。 其次，发动机的精度难以想象。如果维修技术稍有不慎，就会给以后的使用留下麻烦。 发动机从主机厂加工出来的时候，大部分都是通过机械自动控制进行加工，提高了生产率和精度，所以扭矩都是计算出来的，有的主机厂甚至对加工温度的调整有严格的规定，所以高标准产生优异的性能，再强的机修工经验也没有办法将发动机恢复到原来的状态。 伤骨100天，检修发动机也一样。 很多时候，大修后的汽车要长时间磨合，车速被调节在一定范围内，以至于有些汽车大修后无法在高速公路上行驶。 所以很多人在“大修发动机”和“报废车辆”之间选择后者，就是担心大修得不偿失。