方程豹和唐底盘一样吗

方程豹和唐底盘不一样。 方程豹作为比亚迪的高端品牌其底盘悬挂与唐存在差异。唐的底盘悬挂被指出为三连杆而方程豹在底盘悬挂方面被认为存在一些节省成本的设计比如后悬挂的连杆较细。 不过也不能仅仅依据这些就完全否定方程豹的底盘性能。虽然其底盘悬挂可能没有达到某些人的预期比如没有像豹 5 那样采用前后双叉臂的结构但在实际使用中其底盘的表现还需要综合多方面因素来评估。 而且底盘的设计不仅仅取决于悬挂结构还包括调校、材料选择等。 尽管方程豹的底盘悬挂在结构上可能与唐有相似之处但在具体的调校和性能优化方面可能会有不同的表现。 对于消费者来说在考虑购买方程豹车型时不能仅仅因为底盘悬挂与唐有一定相似就做出判断还需要亲自试驾感受车辆在各种路况下的行驶表现综合考虑车辆的整体性能、配置、价格等因素以做出更合适的购车决策。 方程豹 5 的主驾两侧护板还是不错的。 从材质来看它采用超高强度钢板具有较好的强度和耐用性能应对一定程度的磕碰和冲击。有些部位还使用了缓冲泡沫等材质对关键部件起到良好保护作用。 从实际使用场景来说如果您的用车需求主要是城市用途偶尔露营自驾游或者喜欢长途自驾游穿越原厂的 2mm 护板基本够用。因为中轻度的越野和日常行驶中的小磕碰它能提供足够防护而且不会增加太多车重。 特别是云辇版通过性很好在素车状态下对于中轻度越野托底的担忧较小。 但要是您是越野玩家经常进行高强度、极端路况的越野活动原厂 2mm 护板可能就不够了。这种情况建议选择 8mm 护板以获得更强的防护能力。 总之对于大多数非重度越野的用户方程豹 5 原厂 2mm 护板能满足需求。但具体是否需要更换更厚的护板得根据个人用车情况和越野需求决定。