底盘松散如何解决

其实不管是新车还是开久了的车，都可以用底盘松来形容。 然而，它们底盘松动的原因是不同的。 对于底盘松动的不同原因，我们可以尝试将其分为先天性底盘松动和后天性底盘松动。 底盘本来就松的车辆，意味着底盘出厂就松了。 先天性底盘松动主要有这些情况。第一个是减震器的低阻尼调节，主要是为了追求车辆的舒适性。 这时候遇到颠簸的道路，人会感觉晃晃悠悠的，高速的时候会有一些不紧不慢的感觉。 二是悬架连杆上衬套的软硬材料使底盘有松动的感觉。 因为衬套主要是用来吸收车辆振动的，如果衬套比较软，会给人一种底盘不稳的感觉。 另一种情况是车辆的扭转刚度不够。当然，这并不意味着车辆的牢固性和安全性不够。 因为评价一辆车的安全系数涉及到很多方面，又因为车身也有减震的作用，如果不是实心的，底盘和车身的扭转刚度是有一定关系的。 先说后天的底盘松动，主要是车主长时间颠簸使用后底盘老化破坏所致。 而且悬架连杆的减震器和衬套作为易损件，长期使用容易造成老化，自然给人一种底盘松动的感觉。 也许我们无法改变先天的底盘松动，但是对于后天的底盘松动有什么补救方法吗？因为收购的底盘松动是车辆长期颠簸造成的，对于我们广大车主来说，平时可以多注意车辆的保养。 例如，当通过崎岖路段时，我们应该减速慢行，通过降低颠簸程度来保护车辆。 另外，如果是减震器或者衬套的问题，我们可以去修车厂维修。 但是如果是身体的问题，就无法修复。 但是一般底盘松动的车辆后天就已经运行了很长时间，所以面对费时费钱的维修，很多朋友宁愿换一辆新车。