凯迪拉克xt6可调悬架是啥功能
凯迪拉克XT6用什么悬架凯迪拉克xt6是凯迪拉克旗下的一款中大型豪华suv。这款车前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。凯迪拉克xt6采用2.0升涡轮增压发动机,最大扭矩241马力,350牛米。与这台发动机匹配的是9at变速箱。麦弗逊悬架和多连杆悬架是独立悬架。悬架用于连接车身和车轮。没有悬挂,汽车就不能正常行驶。悬架的结构、材料和调整对汽车的操控性和舒适性有很大影响。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接,所以使用独立悬架的汽车的两个同轴车轮之间没有干涉,这也是独立悬架的舒适性和操控性优于非独立悬架的原因。世界上常见的独立悬架包括麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架和双球节悬架。麦弗逊悬架是应用最广泛、成本最低、结构最简单的悬架。麦弗逊悬架几乎不占发动机舱空,所以大部分采用前横置发动机的汽车都会采用麦弗逊前悬架。多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进,将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
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