5年不更換冷却液的后果是啥

冷却液的全称应该是防冻液，意思是具有防冻功能的防冻液。在寒冷季节停车时，冷却液可以防止散热器和发动机缸体因冻结而开裂。然而，我们需要纠正一个误解。冷却液不仅在冬天使用，在汽车的正常保养中，发动机冷却液也需要每一年更换一次。专用汽车冷却液的更换频率需要高。

一些长时间运行的汽车，如出租车等。大部分优质冷却液一年换一次，而一些运行时间短的车可以两年换一次，或者三万公里换一次。为了避免引起过多的泡沫，未冻结的液体与发动机部件之间的热交换会减少一次。添加时确认产品在有效期内，是长效冷却液，有效期长达三年。如果发现冷却液中有任何悬浮物、沉淀物或变质或变色，应立即更换并清洁系统。

第一年年底，汽车剩余价值8万元。(10万-10万的20%)

第二年末，汽车剩余价值6.4万元。(80，000人中的20%)

第三年末汽车剩余价值5.12万元。(64，000人中的20%)

第四年末，汽车剩余价值为40960元。(以此类推)

以上只是粗略的算法，并不精确。而且要根据车的新旧外观和内饰，行驶公里数等等因素来判断。

附：成新率=1-有形损失率=1-折旧率。损失率=1-套期保值率。保值率=二手车交易价格新车原购买价格100%。

成新率：指车辆当前的物理状态或性能状态与其全新状态的比值，表示车辆的综合状态还有些新。

折旧率：指交易市场上二手车的当前市场价值相对于当前市场上同型号新车价值的损失率。

有形损耗率：又称车辆报废折旧率，是指车辆当前的有形损耗状态与其全新状态的比值。反映车辆物理状态的损耗程度或车辆性能的劣化程度，表示车辆的报废。

如果使用一年的汽车在评估基准日的保值率为80%，那么它的折旧率为20%，说明当它作为二手车出售时，已经损失了原车价格的20%。