普拉多的四驱怎么使用

普拉多四驱系统怎么使用

普拉多是全时四驱，但老款高速四驱和低速四驱都是靠右小变速杆控制，通常在H挡(高速)。如果在泥泞道路或山路上行走，将变速箱置于空档，然后踩下刹车，将右侧小变速杆置于L档(低速)。如果轮胎打滑，打开差速锁按钮。普拉多四轮驱动拥有MTS (Muit-TERRAINsert)全地形辅助驾驶系统，内置五种路况，分别为泥泞/沙地、砾石、颠簸路面、山地和岩石模式。计算机将根据所选模式最大限度地优化四轮驱动系统。普拉多四轮驱动有MTSKDSS动态稳定杆。在平坦路面上行驶时，电脑会约束悬架的伸展，稳定杆会起到保证车身良好稳定性的作用。在恶劣的环境下，电脑释放悬架拉伸，平衡杆不工作，保证车轮最大上下行程，从而获得更好的抓地能力。在操作方面，中控台面板上有一个四轮驱动模式选择旋钮。1.通常选择H4F全时四驱模式，发动机动力从顶部4分配到底部6；2.路况复杂时，选择H4L高速四驱锁止模式，此时中央差速器锁止，前后动力对半分；3.在最复杂的路况下，当车速降到5公里/小时以下时，变速箱切换到空挡位和L4L低速四驱锁止模式，此时分动箱的扭矩放大了2.566倍。