分时四驱和适时四驱的区别

准时制四轮驱动是指当车辆需要四轮驱动时，系统会自动启动四轮驱动，而在其他情况下是两轮驱动系统。兼职4wd类似于准时制四轮驱动，不同的是兼职4wd需要驾驶员手动在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择，通过打开或关闭分动箱来改变两轮驱动或四轮驱动模式。适时四驱完全由电脑自动控制。

准时制四轮驱动主要用于城市越野车，如日产本田、琦君和现代途胜、CR-V等地。它通过电脑感知路况，很多人也称之为电子四驱，也就是说它会在中等工况下使用四驱。一般以两轮驱动为主，无需驾驶员手动切换(部分车型配有独立按钮)。其结构相对简单，适合前横置发动机的前驱动平台，因此部分城市SUV或轿车有可能配备四驱系统。正常情况下，适时四驱会配备多片离合器开式差速器，不能将超过50%的动力传递给后轮。在一些复杂的路段，如果两个车轮在一侧打滑，车辆就无法摆脱困境。

兼职4wd，兼职4wd在技术上比较成熟。 party-TIME 4WD(兼职4WD):它是一个四轮驱动系统，驾驶员可以手动在两轮驱动和四轮驱动之间进行选择。驾驶员可以根据路况和分动箱的开启或关闭情况，改变两驱或四驱模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驾驶模式。 四轮驱动系统广泛应用于越野车中，具有比两轮驱动车辆更好的越野性能和可靠性。现在一些SUV和轿车也配备了四驱系统。 全时四轮驱动是最广泛的四轮驱动系统。四轮始终有牵引力，行驶稳定性好，深受越野爱好者的喜爱。 但是全时四驱的缺点比较大，比如油耗高，燃油经济性差。 而且必须安装中央差速器，保证转弯行驶能力，维护成本相对较高。 适时四驱是指行车电脑根据传感器反馈的行车信息，自动在四驱和两驱之间切换。 结构上，四轮驱动在合适的时候也比较简单。通常，在过去，一辆驱动汽车被从驱动轴中引出并连接到后轮轴。 适时四驱比全时四驱更省油。 兼职四驱的两套车辆油驱动系统 根据驾驶员自己的意愿手动切换。 而且每个开关都需要停车，操作起来比较麻烦。