高速四驱比两驱安全吗

四轮驱动只比两轮驱动抓地力更强，快速加速时轮胎打滑更少。在高速行驶稳定性方面，四轮驱动类似于两轮驱动。两轮驱动有前驱动和后驱动。一般比较便宜的家用车和城市SUV都是前置。一些中档跑车和豪华车会选择后轮驱动或者四轮驱动。很多高端SUV都会配备四轮驱动系统，但四轮驱动系统也不一样。

适时四驱是家用车中最常见的一种。这种四轮驱动系统主要用于增加通过性。在正常驾驶中，它是前驱动模式。前轮打滑到一定程度后，联轴器将动力传递给后轮，帮助后轮脱离困境。这种车在高速行驶时还是先行者，对安全没有帮助。兼职4wd主要见于一些越野车。驾驶员手动选择四轮驱动模式，但正常情况下还是两轮驱动，兼职四驱系统没有中央差速器。如果进入四轮驱动模式，前后轴之间不会有速度差。高速变道会导致传动系统内部斗争，容易导致翻车。

理论上，全时四驱有助于高速行驶的稳定性，因为四个轮子都有动力，但没人能说有多大帮助。这还取决于全时四驱的类型。并不是所有的全时四驱都很牛逼。比如有些车前后轴扭矩分配比为95: 5，后轮轴只有一点动力，但也有全时四驱。这种四轮驱动系统可能会稍微改善驾驶体验。但对安全的影响并不明显。一些先进的全时四驱系统具有主动扭矩分配功能，电控系统响应速度快，理论上有利于安全，但基本上这些车都不便宜。

限速120到130的时候超速算超速。在我国，高速公路的限速通常是120。根据规定，机动车在限速120的路段行驶，只要超过限速120，如果限速低于10%，就不会受到处罚。如果超过10%，将受到处罚。 高速公路限速120，开车到130，按8%的超速计算。在这种情况下，交警部门会给予警告。 我坚信，绝大多数司机朋友都有过跑高速的经历，高速公路上的路况相对较好，速度可以适度提高。因此，我国高速公路大部分路段的限速为每小时120公里。 在高速公路上行驶，驾驶员必须高度集中注意力，否则可能导致危险。 机动车在道路上行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。 在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 在夜间或危险路段行驶，以及遇到沙尘暴、冰雹、雨、雪、雾、冰冻等天气情况时。，就应该降低行驶速度。 正常情况下，如果大家都在高速上违规，用不了多久你就能借助网上查询发现他们是否真的违规，一般隔天就能查到。 但是，在市区就不一样了。鉴于市区情况的复杂性，联网速度会比较慢。如果你需要找出自己的信息，通常要等七个工作日。这段时间，车主的心态应该还是比较复杂的。