极氪001北方冬季续航怎么样

极氪 001 在北方冬季的续航表现还算不错。

实测车型双电机 WE 版官方续航里程 650 公里达成率 50%冬季实测成绩 326.5 公里。

有车主从浙江自驾到河南在 0 度左右的环境下WE100 车型能行驶 400 多公里。

开空调对续航有影响比如在高速上温度 2 度下雨开 19 度 auto 两档风满电续航 385.29 公里在扬州同样条件下满电续航 416.32 公里。

还有车主在南京 15 17℃测试第一天高速加城市道路开空调动态续航表显掉程和实际行驶距离相差不大第二天因堵车平均车速低能耗 51.6kWh剩余电量 38%。

在东北哈尔滨有车主测试同等短途上下班开启电池保温目的地电耗为 24.6未开启则为 33.5。在地下停车场和白天室外停车开电池保温掉电少此功能可常开。

三次短途出行测试综合来看在冬季电池保温常开中短途结合且每次上车提前预热实际续航里程约 320 公里。

总之极氪 001 北方冬季续航受多种因素影响比如温度、路况、驾驶习惯、是否开空调、是否使用电池保温功能等。合理使用车辆功能和保持良好驾驶习惯有助于提高续航表现。

极氪 001 实际行驶里程会受到多种因素影响比如驾驶习惯、路况、环境温度等。但综合各方面数据来看其表现相当出色。

极氪 001 千里续航版搭载宁德时代供应的 140kWh 麒麟电池官方公布最远续航可达 1032km。在实际测试中情况如下

从杭州出发开往多地的挑战路线中高速公路占 97%高架道路占 2%城市道路占 1%行驶距离超过 907.623km。

在 13℃17℃环境温度下车主全程高速驾驶平均时速 98km/h高速真实续航里程为 864.9 公里能耗 16kWh/100km续航达成率 83.8%。

在 20℃恒温环境下全程城市道路平均时速 41km/h城区真实续航里程达到 1036.8 公里能耗 13.2kWh/100km甚至出现反向虚标。

在高海拔的青藏高原腹地格尔木16℃26℃环境温度和 77.3%高速路况加中低速行驶条件下高原高速续航里程为 922.9 公里能耗 14.7kWh/100km续航达成率 89.4%。

另外全新极氪 001 ME 版搭载 100kWh 电池实测续航表现突出实际行驶里程高达 586 公里续航达成率稳定在 83%高速路段 71%的路段平均车速达到 112km/h。

总之极氪 001 的实际行驶里程在不同条件下有所差异但整体表现优秀能有效缓解驾驶者的续航焦虑。