方程豹豹5的馈电油耗如何测试

方程豹豹 5 的馈电油耗测试方法挺简单。 先去加油站把油箱加满到自动跳枪记好起始里程数。 然后空调啥的都调到平常舒服的挡位在市区、高速、国道等各种路况跑超过一百公里。 跑完再回加油站加满到自动跳枪记下加油量和实际跑的里程数。 最后用加油数量除以行驶公里数除以 100这就是百公里平均油耗。 豹 5 不同人测出来的油耗差距大。 像有抖音大 V 测高速油耗百公里 18 升这是因为车有大量异常驾驶行为比如高速上有几段车速超 180 公里/小时还有异常停车。 而懂车帝冬测公布的数据豹 5 百公里亏电油耗在 7 升左右。 还有车主晒图综合能耗有的约 7.1 升/百公里。 想让豹 5 更省油得知道它的节油逻辑。 它搭载 DMO 超级混动越野平台动力系统由 1.5T 纵置发动机等组成有精准的电控策略。 高速时发动机直驱城市里发动机转换模式发电电机驱动。 日常起步或拥堵路段用纯电驱动加速超车等大负荷工况并联平时平稳加减速定期检查胎压、合理用空调和保养车都能降油耗。 之前有人实测像方程豹汽车产品中心总监在深圳早高峰测试1 号车百公里平均馈电油耗 8.1 升2 号车 7.04 升。 《苑叔说车》在 0 度低温环境下测百公里亏电综合油耗 8.47 升。 综合来看豹 5 在同级别车中油耗表现不错打破了硬派越野是“油老虎”的认知。 方程豹豹 5 沙漠趴窝救援办法得看具体情况。 要是车趴窝不严重能自己开出来当然最好。但要是陷得深出不来就得靠外力救援。 首先得搞清楚车装的是拖车钩还是牵引钩。要是选配或者自己加装的拖车钩它主要是用来拖带轱辘的东西比如房车承受力有限大概 2 到 3 吨可别使太大劲。 要是车有牵引钩就不一样了方程豹 5 前后两侧分别有两个牵引钩位置一共 4 个。这牵引钩能生拉硬拽像车与车拔河、救援脱困时使劲拉都没问题。 所以一定得清楚钩的类型用对地方。别把拖车钩当牵引钩使不然可能损坏车辆。 要是在沙漠中救援方程豹豹 5 先看看周围环境找个坚实的地方固定救援车辆。要是用其他车来拖连接一定要牢固避免在拖的过程中出现断开的危险。 还有在拖的时候速度要控制好别太快太猛不然可能对趴窝的车造成二次损伤。 总之救援方程豹豹 5 沙漠趴窝关键是搞清楚钩的类型做好准备工作小心操作。