测试方程豹 5 油耗怎么样

方程豹 5 的油耗表现有多种情况。 在正常的亏电油耗测试中它在多种路况下包括城市拥堵道路和快速路平均时速 33km/h 时百公里油耗约为 8.2L 。 在一些极端测试条件下如五人满载、运动驾驶模式、动能回收最低、空调温度最低、智能保电 SOC 值 25%且全程高速的情况下综合平均油耗为 10.01 升/百公里。 易车的测试涵盖城区和高速综合油耗为 9.4 升/百公里。 还有测试得出在电量 18%时开始的馈电油耗测试中行驶模式为 HEV+经济、SOC 智能保电 25%、动能回收强度较大、原地补电关闭空调设置不变全程经历多种路况最终测得馈电油耗为 7.07L/100km 。 满电状态下的 300km 综合油耗为 4.5L/100km 。 不过也有不太好的测试结果。比如某平台针对多款新能源车型进行的夏季测试中方程豹 5 的百公里实测油耗为 10.06L排名倒数第四。但这种情况存在异常驾驶行为如车速超过 180km/h 达 3 个时间段、超 170km/h 达 6 个时间段、急加速急刹车等。 要想让方程豹 5 更省油需要了解其节油逻辑。它搭载的比亚迪最新 DMO 超级混动越野平台动力系统智能切换行车模式。日常起步或城市拥堵路段采用纯电驱动可实现 0 油耗。遇到加速、超车、爬坡等大负荷工况需求时采用并联模式。同时平稳加减速、定期检查胎压、合理使用空调和定期保养车辆都有助于降低油耗。 方程豹安装行李架可以这样做 原车行李架是个不错的选择它用高强度材料打造坚固耐用设计美观还能和车身完美融合。安装位置经过精心考量行驶稳定又安全。 而且它便于安装和拆卸采用模块化设计车主能根据需求随时操作。 市场上还有各种改装行李架。像车顶拓展平台多为无损安装主体和支架通常是铝合金材质承重能达 400 公斤。 侧爬梯有可翻折设计不影响车辆正常使用预留防滑齿攀爬更安全也是无损安装不会破坏车身。 不过使用行李架时有不少要注意的地方。首先装载物品千万别超过行李架最大承重限制不然会损坏车辆。其次行驶中一定固定好物品防止松动掉落。然后要关注安装后的总高度有些可能超过 2 米部分车库就进不去了。还有得考虑风阻问题可能会增加风噪影响车辆性能和油耗。另外要留意行李架的静态和动态承重差异保证行驶安全。 至于价格因为款式和材质不同会有差别具体得咨询相关商家。 总之选适合自己需求的行李架正确使用和维护才能发挥最大作用。