方程豹豹5馈电很吵

方程豹豹5馈电很吵这个问题主要有以下原因。

和燃油车相比馈电时发动机大功率发电补电是噪音最大的工况但比30万价位燃油车噪音略小。车子隔音好纯电行驶安静这让馈电时发动机大功率补电的噪音显得突兀。

静止状态下大功率发电噪音大低功率发电噪音小且优于大部分燃油车。动态行驶中市区内高功率发电感受正常优于大部分燃油车微乎其微高速行驶时感受也微乎其微几乎被风噪和胎噪抵消。还有个人感官问题习惯纯电行驶状态发动机介入时对比感受强烈。

解决办法如下。预计要爬长距离上坡路在坡底先保电充电至80%以上上坡用智能保电既有动力能耗又低。到坡顶电量低下山时用强制保电至较高。行驶中纯电掉太快可在队伍观景休息时原地发电补充电量。还可以尝试山地模式可能改善噪音问题。

方程豹5亏电时主要依靠1.5T混动专用发动机驱动发动机在亏电状态会启动通过行车发电或行车发电+直驱方式为车辆提供动力。混动系统最大输出功率505千瓦、最大扭矩760牛米、最大发电功率150千瓦。怠速发电原地补电有低功率和高功率档高功率怠速发电功率可达20千瓦能快速补电。选择强制补能功能刀片电池SOC值低于70%发动机启动。

亏电时DMO混动平台能迅速为电池充电动力有保障。1.5T发动机虽排量不大但配合电机组成智能电四驱架构能提供强大动力整车还有出色热管理和制动系统。不过亏电时动力和操控可能受路况、负载等因素影响但总体驱动能力有保障。

实测中豹5亏电高速120km/h状态下噪音在65分贝左右。在爬山路况下亏电状态18%电量时噪音在60分贝内。

方程豹豹 5 的黑色和灰色有诸多不同。

视觉效果上黑色的夜影黑神秘深邃给人稳重低调感光线暗时车身线条更硬朗具力量感巅峰灰相对柔和有内敛高级感不同光线下色调有细微变化。

气质展现上夜影黑凸显极致硬朗适合追求酷感和强大气场的用户巅峰灰则在硬朗中多优雅能兼顾城市出行和越野场景。

适应场景方面夜影黑在夜晚或昏暗环境不易察觉适合想低调或注重隐私的驾驶者巅峰灰在城市道路和自然环境融合好不突兀。

颜色与车辆部件搭配也不同黑色部件与夜影黑车身搭配更统一协调强化硬派风格与巅峰灰车身搭配形成色彩对比增层次感和细节感。

选择上如果您追求低调神秘且强调力量感夜影黑不错若想要在硬朗中兼具优雅能适应多种场景巅峰灰可能更合心意。

还需考虑实际情况如所在地区多尘灰色更耐脏常遇下雨黑色雨后有光泽。若考虑未来转手黑色较保值想脱颖而出灰色可能有不同效果。

总之综合喜好、使用环境和未来打算来选