汽车空调系统的组成及工作原理
汽车空调系统主要由压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、干储液器和管路组成。
汽车空调系统的工作原理是:
用户按照操作程序启动汽车空调系统后,压缩机在发动机的驱动下开始工作,带动制冷剂(R134a,一种环保制冷剂,不会破坏臭氧层,无毒、无刺激、不燃、无腐蚀性)在封闭的空调系统中循环。压缩机将气态制冷剂压缩成高温高压的制冷剂气体,然后从压缩机排出。高温制冷剂气体通过管道流入冷凝器后,在冷凝器中散热冷却,冷凝成高温高压液态制冷剂。高压液态制冷剂通过管道进入干燥储液器,干燥过滤后流入膨胀阀。高温液态制冷剂经膨胀阀节流,状态发生剧烈变化,成为低温低压液态制冷剂。低温液态制冷剂立即进入蒸发器,在蒸发器中吸收流经蒸发器的空气的热量,使空气温度降低,冷空气吹出,产生制冷效果。制冷剂本身由于吸热而蒸发成低温低压的气态制冷剂。低压气态制冷剂通过管道被压缩机吸入,压缩后进入下一个循环。只要压缩机继续工作,制冷剂就会继续在空调系统中循环,产生制冷效果;当压缩机停止工作时,空调系统中的制冷剂将停止流动,不会产生制冷效果。
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