真空助力刹车系统是什么意思
真空助力器是刹车助力器的一种，用于辅助刹车。真空制动系统又称真空制动动力系统和真空伺服制动系统。伺服制动系统是以人力液压制动为基础，配以一套由其他能源提供的助力装置，使人力和动力都可以使用的制动系统，即人力和发动机动力都可以作为制动能源。乘
真空助力器是刹车助力器的一种，用于辅助刹车。真空制动系统又称真空制动动力系统和真空伺服制动系统。伺服制动系统是以人力液压制动为基础，配以一套由其他能源提供的助力装置，使人力和动力都可以使用的制动系统，即人力和发动机动力都可以作为制动能源。乘用车和轻型商用车的制动系统主要采用液压作为传动介质。与能提供动力源的气动制动系统相比，它需要一个助力系统来辅助驾驶员制动。
真空泵的技术特点：
1．由于真空泵的驱动源来自发动机的凸轮轴，因此应对其连接触点和执行部件进行加载动态分析，根据客户提供的发动机凸轮轴振动谱和输入扭矩进行动态分析，保证其在动态载荷下的可靠性。
2．通过对真空泵的动态分析，可以获得发动机凸轮轴和真空泵连接器的接触点的加载值，从而根据接触点的加载输入数据对真空泵的连接部件和执行部件进行静态分析和疲劳分析保证其可靠性。
3．真空泵容腔的轮廓对叶片的加速度和减速度、叶片与轮廓之间的摩擦、功率的消耗，NVH振动和噪声等都有较大影响。因此容腔的轮廓设计非常重要，威伯科公司通过真空泵轮廓设计优化软件对其进行最优化设计，可以获得唯一最优的容腔轮廓。
真空胎自补液一般不会干的，正常情况自补液不会挥发的，注入轮胎后，长期保持液态，40摄氏度不冻结，100摄氏度不分解，始终如初，不含腐蚀成分、不损害轮胎。自补液适用于所有车型，不管是真空胎还是非真空胎都可以使用。几秒之内就可以补好，但是只能应急，一旦长时间经过太阳暴晒风干，就会造成一些突发情况产生。
自补液作为应急用品，在附近没有汽车修理店的情况下，是比较快捷高效的补胎方式，不仅不需要更换备胎，也不需要笨重的千斤顶，在补完车胎后就可以再坚持一段时间。
自补液补完后，长时间留在轮胎内壁会影响到轮胎的平衡度，造成车辆偏离，从而产生隐患，所以自补液补修完之后，第一时间就要到汽车维修店采取正确的补救措施。
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