汽车空调压力高原因

1、系统堵塞，大多是因为膨胀阀堵塞或者失效。

解决办法：更换膨胀阀。

2、如果制冷剂过多，排气口会感到热，吸入口也会感到热。正常情况下这个地方手温应该是冷的，压缩机偶尔会伴有液锤。

解决办法：花时间来定量填充制冷剂。

3、冷凝器散热温度过高。从冷凝器出口到膨胀阀入口的管道的感觉温度是热手。正常情况下，这段路的手感应该是暖手的。

解决办法：清洗冷凝器和水箱散热器格栅的污垢，必要时更换。

4、膨胀阀故障时，低压管会有大量的露或霜。

解决办法：检查膨胀阀的安装位置是否正确，如正确更换膨胀阀。

5.其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足。

解决办法：根据具体的情况进行相应的维修与更换部件。

关于汽车空调压力查看方法的

1、红色的为高压表，蓝色的为低压表。

2、空调压力表里面的黑圈，一般制冷压力在0.4到0.5MPA为正常，制热压力在1到1.5MPA为正常。

3、空调压力表外圈单位是MPA是制冷剂的蒸发温度，最外圈刻度显示的是冷媒的压力值。

1、高压正常范围一般为1.3mpa到1.7mpa。

2、低压正常范围则在0.15mpa到0.25mpa，就属于正常的范围。

3、在怠速情况下，如果环境温度高，如夏天太阳直射情况下，高压可能会略高一点，最高可到2.5到2.8 mpa左右，但一般不会超过3.1 mpa。如果低压压力高出或低于此范围，说明是膨胀阀调节不正常。

汽车空调压力，正常运行的情况下低压在1.0到2.5bar之间，高压在15到18bar之间;如果环境温度高一点，压力就应该高一点，环境温度低一点，低压压力也适当低一点。

空调表一般有两个表头，一个是蓝色的表是低压表一个是红色的是高压表。

汽车空调压力不正常的4点原因及解决办法：

1、如果空调压力低于正常值，很有可能是因为制冷剂不足的原因所造成的。

解决办法：可以检查一下高压管，看一看有没有泄漏点，如果有泄漏点的话要及时修补，再补充制冷液。

2、因为制冷系统中有水。

解决办法：需要将冷媒放掉以后，再次抽真空，重新加注冷媒的方法就可以解决。

3、空调压力不正常，是由于压缩机故障所造成的。

解决办法：可以及时的修理或更换压缩机就可以解决。

4、由于膨胀阀关闭故障。

解决办法：需要及时的更换膨胀阀就可以解决。