汽车空调压力高是什么原因？

1.如果高压和低压值过高，可能有以下原因：

一旦系统中有空气，应将其完全排空，并加注制冷剂。二是系统堵塞，大多是因为膨胀阀堵塞或失效。解决方法是更换膨胀阀。3.制冷剂过量，表现为排气口“手热”，吸气口“手热”。正常情况下，这个地方的手温应该是“冷”的，压缩机偶尔会伴有液锤，所以需要再次完全排空，定量添加制冷剂。第四，冷凝器散热不凉，也就是说冷凝器出口到膨胀阀入口的管路感觉“热”。正常情况下，这段路应该会感觉“温暖”。处理方法是清洁水箱冷凝器和散热器格栅上的污垢，必要时更换。5.膨胀阀的故障表明低压管道上有大量的露水或霜。解决方法是检查膨胀阀的安装位置是否正确，如果正确，更换膨胀阀。6.其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足。

2.如果高压值太高，低压值太低，有两种可能：

第一，膨胀阀堵塞。由于储液干燥器故障，污物进入膨胀阀，造成堵塞。二是动力元件故障，大多是因为温包漏气，使得阀门处于常闭状态。处理方法是更换膨胀阀和储液干燥器。

如果测得的高压和低压值过高，有六种可能：

1.如果系统中有空气，应完全充满制冷剂。

2.系统堵塞，大多是因为膨胀阀堵塞或者失效。解决方法是更换膨胀阀。

3.制冷剂过多意味着排气口处的手“热”，吸入口处的手“热”。正常情况下，这个地方的手温应该是“冷”的，压缩机偶尔会伴有液锤，所以需要再次完全排空，定量添加制冷剂。

4.冷凝器的冷却不凉，是指从冷凝器出口到膨胀阀入口的管路手柄温度“热”。正常情况下，这段路应该会感觉“温暖”。处理方法是清洁水箱冷凝器和散热器格栅上的污垢，必要时更换。

5.膨胀阀的故障意味着低压管道中会有大量的露水或霜。处理方法是检查膨胀阀的安装位置是否正确，如果正确则更换膨胀阀。

6、对于其他故障，如冷却风扇故障、发动机过热、冷冻机油过多或不足。

如果测得的高压值过高，而测得的低压值过低，有两种可能：

膨胀阀堵塞了。由于储液干燥器故障，污物进入膨胀阀，造成堵塞。

2.是功率元件的故障，大多是因为温度灯泡漏电，使阀门处于常闭状态。处理方法是更换膨胀阀和储液干燥器。