汽车空调压力双高

1、制冷剂量过多，制冷系统中进入了空气，冷凝器故障造成冷却不足等原因都会造成汽车空调压力双高；

解决方法：需排出过多的制冷剂；

2、系统有空气，导致空调压力双高情况；

解决方法：需要重新抽真空，加制冷剂就能解决问题；

3、散热不良，特别是环境温度比较高的时候，往往会导致散热更加恶劣；

解决方法；建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；

4、散热片堵塞，脏污，散热风扇转速不够；

解决方法：需清理散热片，更换散热风扇即可。

5、质量不好的压缩机，就算是新的也会有这样的情况的；

解决方法：及时联系4S店进行售后处理。

1、空调的管路中，有一些地方被堵住了，车主需要及时疏通被堵塞的管道。

2、空调的散热风扇出现了问题，导致空调不能正常的散热，空调的高低压都会比较低，车主需要及时更换新的风扇。

3、空调膨胀阀左右的截流太强了，影响了空调的正常工作，需要车主检查或者更换一个空调膨胀阀。

4、空调的制冷剂是否出现问题，内部有没有杂质或者水分，一旦制冷剂含有水分和杂质的话，很容易会造成堵塞，就会导致空调高低压都低，车主需要及时更换制冷剂。

5、冷凝器内外过脏、压缩机的压缩性能差车主需要及时更换空调压缩机。

6、制冷压缩机传动带不良。假如传动带表层与皮带盘槽触碰侧边明亮，而且运行中央空调时有"滋滋"的噪声，表明传动带跑偏比较严重应拆换输送带和皮带盘，传动带太松需要调节或者更换新的，不然易使空调系统致冷欠佳。

7、氟利昂泄露，氟利昂泄露就会导致汽车空调压力变低，找到泄漏的位置，进行密封，然后添加氟利昂。