电子自动变速器和液压自动变速器介绍
液力自动变速器是液力变矩器和带有换挡执行机构的辅助传动装置相结合,通过机械手段将节气门开度和车速信号转换成液压控制信号,使控制阀控制换挡执行机构按照设定的换挡规律工作,实现自动换挡。
电控自动变速器是将发动机的机械能传递给车轮的液压机械装置。以良好的乘坐舒适性、便捷的操控性、优越的动力性和良好的安全性奠定了汽车变速器领域的领先地位。然而,它效率低、难以制造并且制造和维护成本高。几乎所有带变矩器的AT车都是电控的,都有锁止机构,扩大了锁止范围,缩短了锁止组合时间。锁止离合器分离时能量损失较大,必须采用适当的滑差控制来提高传动效率。锁止离合器在全工作时可以提高燃油经济性,但会阻碍振动和冲击的吸收。
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