自动挡停车是先挂p档还是先熄火

发布时间:2024-11-14 15:16:01 来源:整理于互联网
在自动挡停车的时候,要先放P挡,然后熄火。现在有许多模型可以没有P档不能关闭。这样做是出于安全考虑,怕车主忘记挂上P档。其实P挡和N挡是一样的,只不过当它挂到P挡的时候,变速箱里有一个棘爪会锁住变速箱的输出轴,然后车辆就不能动了
在自动挡停车的时候,要先放P挡,然后熄火。

现在有许多模型可以没有P档不能关闭。这样做是出于安全考虑,怕车主忘记挂上P档。

其实P挡和N挡是一样的,只不过当它挂到P挡的时候,变速箱里有一个棘爪会锁住变速箱的输出轴,然后车辆就不能动了。如果停在坡道上,忘记挂P挡,直接熄火,车辆会因惯性而移动,容易造成危险。

需要注意的是,在挂P档之前,必须先拉手刹。只有手刹才能真正阻止车动。P档的作用和手动挡车型类似,可以用来挂一档,防止打滑。

简单的理解就是:当车辆受到外力时,先施加手刹,手刹受力;先挂p档,p档受力。如果刹车坏了,它挺好的,很容易修理,而且它这不麻烦。变速箱坏了就麻烦了。

附停车时的正确操作步骤:

踩刹车,变回n档,拉手刹,换入P档,松开刹车,转动钥匙熄火。

自动停车,先挂P档。如今,越来越多的模型可以没有P档不能关闭。这是厂家在汽车设计之初就设定好的,以防车主忘记换到P档。

至于P挡,P挡其实可以理解为N挡,只是P挡有锁挡。汽车挂n档(空挡),受外力影响可以移动。

在P档,锁止齿轮可以锁止变速器上输出轴的齿轮。此时,即使有外力,汽车也不会移动,从而固定了静止的车辆。

比如在坡道上停车,忘记换到P档,直接关闭发动机,车辆会因为惯性而移动,容易发生危险。

换句话说,保险起见,车要挂P档,然后熄火。

需要注意的是,在挂P档之前,一定要拉下手刹。只有手刹才能真正阻止车动。P档的作用类似于手动挡的一档防滑。

简单的理解就是:当车辆受到外力时,先施加手刹,手刹受力;先放P档,P挡力。如果刹车坏了,它挺好的,很容易修理,而且它这不麻烦。变速箱坏了就麻烦了。

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