停车时先挂p档还是先熄火

发布时间:2024-12-07 09:00:01 来源:整理于互联网
停车是先熄火再挂P挡。自动挡停车的正确方法是:1、到达停车位置后,踩住刹车直至车辆停稳。2、将挡杆推入N挡,此时不要松脚刹。3、拉手刹,松开脚刹。4、等待停稳后再次踩下脚刹,挂入P挡,完成后下车锁好即可。
停车是先熄火再挂P挡。

自动挡停车的正确方法是:

1、到达停车位置后,踩住刹车直至车辆停稳。

2、将挡杆推入N挡,此时不要松脚刹。

3、拉手刹,松开脚刹。

4、等待停稳后再次踩下脚刹,挂入P挡,完成后下车锁好即可。

停车的注意事项是:

1、光线不好时要拉远与车辆间距。

2、右脚常备制动踏板上。

3、不要拍打车身或手搭在车上一起走。

4、降下车窗关闭音乐。

5、尽量远离障碍物停车

以下是详细说明:

1、实际上汽车处于所有挡位时都可以熄火,如果在D挡或者R挡熄火,那么再次启动就会突然窜车,比较危险;如果在N挡熄火,那么汽车就可以在外力的作用下移动,同样也有潜在的危险。

2、P挡实际上与N挡差不多,都能切断变速箱内部的动力传递,只是P挡比N挡还多了一套锁止机构,将输出轴锁住,此时两边车轮就不能同向转动。

3、总会有人忘记挂入P挡再熄火。为了降低这种危险情况的发生,汽车厂家们也是煞费苦心。如果熄火的时候车辆不是处于P挡,那么车辆就会发出警告信号,机械钥匙的车型钥匙还会拔不出来,一键启动的车型离开车后车也上不了锁。

停车时轮子没回正有影响。其影响有6点:

1、转向拉杆会被车轮拽着无法回位,方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条由于受力,会造成汽车拉杆加速老化或变形,导致车辆会出现偏差。

2、造成悬架系统倾斜,造成悬架内的弹性支柱部分、橡胶封套和悬架系统内的橡胶减震垫受到应力作用无法回位,时间久了会造成磨损。

3、轮胎面不能受力不均,造成轮胎的侧壁压力大,加快轮胎侧壁的老化变形。

4、影响前轮主销的倾角,当方向盘转一定角度时实际是把车抬高了,这时转向拉杆受到拉力和压力,若长时间固定在某一角度位置,容易使拉杆产生变形,影响行驶性能。

5、会损害转向系统,方向盘一直没有回正会导致转向拉杆一直被拉伸,时间久了会加快转向系统的老化。

6、会加快助力泵老化,当液压阻力系统助力泵转向推油后,没有回油动作,就会导致助力泵负压,久而久之就会造成助力泵老化加速。

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