先挂p档还是先熄火停车,先挂p档还是先熄火?

有些人的操作是先拉手刹再挂 P 挡然后才熄火。大家都认为这是正常合理的操作但实际上这是不正确的操作方法长期如此会损害车辆的某些部件。那我们来看看一些老司机是怎么做的踩刹车、挂挡、拉手刹、熄火后再挂 P 挡。这样做对停车和车辆本身都是有益的。错误的停车步骤停车、挂入 P 档、松开脚刹、再拉手刹这样操作很可能会导致下一次开车时挂不进档。错误的原因挂入 P 档、松开脚刹如果路面不平车辆会向坡下小幅度移动P 档的锁止功能会使变速箱齿轮相互咬合咬合后下一次启动时换挡就会很费力。停车要根据停车地点周围的环境来决定。如果乱操作会对车辆的某些零部件造成一定的损坏也许短时间内看不出来但是千里之堤毁于蚁穴。小的磨损对车来说可能不算什么但是小磨损的不断叠加对车来说可不是小伤害。我们可以举些例子来看比如在坡道上行驶时松开脚刹拉手刹的操作也会对变速箱造成磨损。因此给大家带来一种方法仅供参考遇到坡时我们可以踩刹车、拉手刹然后松开刹车再按照 DNP 的顺序依次挂档。自动挡停车的方法需要注意车主如果不知道误区会对车辆造成损害难免要支付一笔维修费。大家只要在日常生活中多注意就不会浪费一些冤枉钱了。

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开车时先挂挡或先拉手刹均可。若在坡道起步建议先挂挡再松手刹如此可避免汽车溜车。停车时务必拉紧手刹否则汽车亦会溜车。驾驶自动挡汽车坡道起步可先松手刹踩刹车踏板挂入 d 挡之后松开刹车踏板并踩油门踏板。驾驶手动挡汽车坡道起步先挂 1 挡离合器结合时松手刹接着继续缓慢抬起离合器踏板。手动挡汽车起步需运用半联动技巧即让离合器先结合少许而非完全结合。请注意使用半联动技巧务必控制好时间否则会致使离合器片过热加速离合器片磨损。离合器片属易损件需定期更换随着汽车行驶里程增加离合器片会不断磨损。当离合器片磨损到一定程度就需更换。更换离合器片较为繁琐更换时需拆开发动机与变速箱的连接处并将变速箱卸下如此方能更换离合器片。若养成正确的用车习惯便可延长离合器片的使用寿命。

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