迈凯轮塞纳的包装比我们想象的要强大

迈凯轮习惯于低估街车的马力和扭矩，塞纳也不例外。汽车制造商声称，例如720S可以在曲柄上产生710马力，但测功机测试结果显示，它几乎在后轮上产生这么多功率，这意味着发动机功率可能输出750马力以上。现在看来，迈凯轮对塞纳的实力数据也很保守。

迈凯轮声称塞纳的4.0升双涡轮增压V8发动机可以输出789马力和590磅-英尺的扭矩。为了了解汽车制造商的说法有多准确，Hennessey Performance最近将他们的Senna与dyno连接起来，结果确实令人印象深刻。

在测功机上，塞纳在后轮提供了724马力，扭矩为627磅英尺。考虑到15%的驾驶损失，这个后轮马力数据表明塞纳的双涡轮增压V8发动机可能产生超过830马力的功率。如果一辆车的动力传动系统损失20%，发动机马力可能超过860马力。有了这些数据，塞纳这么快也就不足为奇了。

尽管表现出色，轩尼诗的表现已经在努力让塞纳更快。上个月，德克萨斯州的调谐器宣布，它正在为塞纳开发几个调谐套件，其中一个可以从超级跑车中提取至少1000马力，另一个可以产生约900马力。以原型车的形式，迈凯轮塞纳可以在短短2.8秒内完成0-62英里/小时的冲刺，然后达到208英里/小时的速度，所以看看轩尼诗的改装对性能的影响将会很有趣。