液力变矩器是不是离合器

发布时间：2025-09-01 05:28:01 来源：整理于互联网

液力变矩器不是离合器。

液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成安装在发动机和变速器之间以液压油为工作介质能传递转矩、变矩、变速以及离合。比如当泵轮旋转离心力使 ATF 向外甩动冲击涡轮叶片让涡轮旋转涡轮回流液体又会阻碍泵轮转动。它是自动挡汽车的重要部件。

离合器通常是干片摩擦式的位于发动机和变速器之间的飞轮壳内固定在飞轮后平面输出轴就是变速器输入轴。驾驶员根据需要踩下或松开离合器踏板让发动机与变速器暂时分离或逐渐接合从而切断或传递发动机的动力这在手动挡汽车中很关键。

液力变矩器和离合器在功能、工作原理及使用场景上有明显不同。液力变矩器不仅能传递转矩还能变矩和变速而离合器主要负责切断和传递发动机动力。

液力变矩器适用于自动挡汽车离合器则用于手动挡汽车。比如日产天籁等主力车型配备了液力变矩器当液力变矩器效率达到 75%以上时就和离合器、变速箱有直接关系。而且为提高行车安全性会在汽车液力变矩器的导轮轴上安装单向离合器。

液力变矩器能改变扭矩是因为比液力偶合器多了固定导轮机构。总之液力变矩器和离合器虽都与动力传递有关但差异很大要根据汽车类型和需求来选择。

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