什么是ABS制动防抱死系统

ABS 制动防抱死系统就是防止汽车车轮在制动时抱死的系统。

它能在汽车制动时自动控制制动器制动力大小让车轮处于边滚边滑状态滑移率通常在 20%左右保证车轮与地面的最大附着力。

这一系统意义重大。比如在地面附着力小的情况下轮胎直接抱死会让车主失去对车子的控制更易有危险。要是车子转弯时车轮抱死很可能侧翻。而且车轮抱死的急刹车对车辆结构强度冲击大不利于长期使用。

ABS 系统是在常规刹车装置基础上改进而来增设了车速、轮速和减速度等传感器、电子控制单元、制动压力调节器及警示灯等。

按技术形式分有电子式和机械式汽车上多用电子式。按控制通道不同分为四通式、三通式、二通式以及一通式。按控制方式分有单参数控制和双参数控制。

1908 年J.E.Francis 设计的装置安装在机车上后发现制动距离缩短这是世界首款 ABS 制动系统。1936 年德国 Bosch 公司获制动防抱死专利权。

20 世纪 70 年代后期出现数字式电子控制的制动防抱死系统。我国也有相关研究如 1977 年长春汽车研究所进行气压制动 ABS 研究1986 年航空部五一四厂研制的气压电子 ABS 应用于 CA140 载货汽车。

20 世纪 90 年代后ABS 发展迅速成为许多汽车标准装备。强制性国家标准 GB 72582017 规定除特定车辆外汽车及总质量大于 3500kg 的挂车应装备符合规定的防爆制动装置。

要拆卸奥迪 A3 的出风口办法如下。

首先将空调出风口调节出风量旋钮至中间。

然后可以用尖嘴钳夹住中间的出风口往中间拉。通常汽车空调的出风口是以倒扣方式安装在中控台上其边上左右有塑料卡子。您可以先试着往下压压下左右的弹片再从中间往前拉这样就能轻松取出。

如果觉得有难度还能使用一字螺丝刀辅助拆除但要注意力度和角度避免损坏部件。有些出风口和中控显示屏或音响靠近拆卸时要小心操作防止破坏附近线路。

要是还不行可用超薄塑料撬板将出风口上边缘面板撬起一条缝隙注意四周均匀使力不可用蛮力。接着用大号塑料撬板撬动出风口面板使其一侧出风口面板下的固定卡扣脱离卡口按顺序依次撬起卡扣。

之后用力拽即可拿出圆形出风口。拆下螺丝当撬开装饰板后会发现出风口下方有螺丝固定使用螺丝刀或者扳手等工具将它们拧下来注意保存好螺丝和配件。

螺丝全部拆下后就可以轻轻拉出整个出风口。

如果遇到阻力或者困难要停止操作并检查是否还有其他零件需要拆卸。

出风口拆出来后可以用水进行简单冲洗但装回去时一定要把水彻底清理干净。要是觉得拆卸清洗麻烦也能使用空调清洗剂进行简单清洗。