什么是ABS制动防抱死系统
ABS 制动防抱死系统就是防止汽车车轮在制动时抱死的系统。
它能在汽车制动时自动控制制动器制动力大小让车轮处于边滚边滑状态滑移率通常在 20%左右保证车轮与地面的最大附着力。
这一系统意义重大。比如在地面附着力小的情况下轮胎直接抱死会让车主失去对车子的控制更易有危险。要是车子转弯时车轮抱死很可能侧翻。而且车轮抱死的急刹车对车辆结构强度冲击大不利于长期使用。
ABS 系统是在常规刹车装置基础上改进而来增设了车速、轮速和减速度等传感器、电子控制单元、制动压力调节器及警示灯等。
按技术形式分有电子式和机械式汽车上多用电子式。按控制通道不同分为四通式、三通式、二通式以及一通式。按控制方式分有单参数控制和双参数控制。
1908 年J.E.Francis 设计的装置安装在机车上后发现制动距离缩短这是世界首款 ABS 制动系统。1936 年德国 Bosch 公司获制动防抱死专利权。
20 世纪 70 年代后期出现数字式电子控制的制动防抱死系统。我国也有相关研究如 1977 年长春汽车研究所进行气压制动 ABS 研究1986 年航空部五一四厂研制的气压电子 ABS 应用于 CA140 载货汽车。
20 世纪 90 年代后ABS 发展迅速成为许多汽车标准装备。强制性国家标准 GB 72582017 规定除特定车辆外汽车及总质量大于 3500kg 的挂车应装备符合规定的防爆制动装置。
词条推荐
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号